產(chǎn)品性能優(yōu)勢

一.   機械特性

1.   采用一體化機芯，全模具量化生產(chǎn)制作，大大提高了產(chǎn)品穩定性東營(yíng)小區的廣告道閘，確保道閘的運行精度；

2.   采用無(wú)固定方向設計山東小區廣告道閘廠(chǎng)家，使得機芯可左右調轉，不分左右向，根據需要可隨意更換閘桿的起落方向，試用范圍更加廣泛；

3.   采用精密的四連桿機構，使閘桿做緩起漸停無(wú)沖擊的快速平穩動(dòng)作，有效減輕閘桿抖動(dòng)，減輕電機負荷，延長(cháng)道閘的使用壽命；

4.   120W一體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電機，傳動(dòng)平穩，噪音低，結構緊湊濟南人行通道廣告道閘，能實(shí)現自鎖，堵轉時(shí)無(wú)沖擊，保護控制器，延長(cháng)控制器使用壽命；

5.   手動(dòng)鎖閘機構，停電時(shí)可通過(guò)電機手輪自動(dòng)起落閘桿，不受限制；

車(chē)牌號碼識別又叫車(chē)牌識別，是計算機視頻圖像識別在車(chē)輛拍照識別中的一種應用，從圖像信息中將車(chē)牌號碼提取并識別出來(lái)，車(chē)輛號碼識別是智能交通系統中一項很重要的技術(shù)?？蓮V泛應用于各類(lèi)有專(zhuān)屬號碼的交通工具中出入口廣告道閘價(jià)格。

濟南冠宇（道閘）現代機電設備有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、批發(fā)道閘|濟南道閘|遼寧|山東濟南崗亭|遙控車(chē)位鎖以及停車(chē)場(chǎng)管理系統的廠(chǎng)家，所生產(chǎn)的直流道閘為多年精心設計而成，運行穩定，質(zhì)量可靠。歡迎垂詢(xún)。一、概述本產(chǎn)品GX-B01為我公司廣泛吸取了上同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，集眾家之所長(cháng)，精心設計而成。采用獨特的動(dòng)態(tài)檢測限位裝置，行程準確，故障率低，使用壽命長(cháng)；簡(jiǎn)單可靠的搖柄設計，停電時(shí)只需輕松旋轉搖柄，就可使道閘升起或落下。顏色:橘紅色、黃色可選洽談?wù)猩?/p>

1、每臺車(chē)牌識別一體機占用一個(gè)IP地址，有一個(gè)10M/100M自適應的以太網(wǎng)端口，通過(guò)TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng)，可以同時(shí)接入253臺車(chē)牌識別一體機。從理論上，可以實(shí)現一個(gè)局域網(wǎng)管控253個(gè)出口或入口。

2、 車(chē)牌識別LED顯示屏通過(guò)RS485總線(xiàn)連接車(chē)牌識別一體機，同時(shí)，由于顯示屏可以安裝在支撐車(chē)牌識別一體的立柱上，所以布線(xiàn)極為簡(jiǎn)單。

3、語(yǔ)音播報系統包含一個(gè)語(yǔ)音控制器和一個(gè)揚聲器，安裝在LED顯示屏的機箱內。語(yǔ)音控制器也是通過(guò)RS485總線(xiàn)和車(chē)牌識別一體機連接，布線(xiàn)同樣也非常方便。

4、 車(chē)牌識別一體機通過(guò)兩路IO開(kāi)關(guān)量輸出連接道閘，用來(lái)控制道閘的升桿、落桿等動(dòng)作。

5、每臺道閘連接一個(gè)車(chē)輛檢測器/地感線(xiàn)圈，檢測道閘桿下的車(chē)輛的經(jīng)過(guò)、停止或其他動(dòng)作，實(shí)現車(chē)輛的車(chē)過(guò)落桿、防砸車(chē)、車(chē)輛闖桿停止等動(dòng)作。

。

車(chē)牌識別管理系統的優(yōu)勢：

1、有效杜絕收費漏洞、避免停車(chē)費流失；

2、方便管理，提高工作效率和車(chē)輛通行效率；

3、有據可查，確保車(chē)輛安全；

4、增強服務(wù)質(zhì)量、進(jìn)而提升物業(yè)形象。

車(chē)牌識別管理系統的功能

1、自動(dòng)識別車(chē)牌號碼、自動(dòng)登記、自動(dòng)比對；

2、臨時(shí)車(chē)輛自動(dòng)計時(shí)收費、已登記車(chē)輛自動(dòng)放行；

3、led屏顯示、語(yǔ)音提示相關(guān)信息；

4、收費統計、出入統計、流量統計、歷史記錄查詢(xún)；

5、遇無(wú)牌車(chē)輛提示并引導人工進(jìn)行圖像匹配；

6、管理人員、操作人員設置不同的權限；

7、提供日報表、月報表、年報表、車(chē)輛類(lèi)型報表；

8、操作員工作日志管理。

車(chē)牌自動(dòng)識別系統，它是一個(gè)以特定目標為對象的計算機視覺(jué)系統，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對字符進(jìn)行識別，它運用先進(jìn)的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，對采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠實(shí)時(shí)準確地自動(dòng)

在入口處和出口處各自安裝車(chē)牌識別攝像一體機和地感線(xiàn)圈，當車(chē)輛到達入口處時(shí)觸發(fā)地感線(xiàn)圈，車(chē)牌識別攝像一體機進(jìn)行抓拍并進(jìn)行處理，然后將車(chē)牌號碼、車(chē)牌圖片等信息送給車(chē)牌識別系統軟件，并保存在數據服務(wù)器中。當車(chē)輛到達出口時(shí)觸發(fā)地感線(xiàn)圈，車(chē)牌識別攝像一體機進(jìn)行抓拍并處理，然后將車(chē)牌號碼、車(chē)牌圖片等信息傳送給軟件，軟件將調取數據服務(wù)器中的該車(chē)輛的入口信息，自動(dòng)分析車(chē)輛性質(zhì)，并自動(dòng)按設定好的費率計算收費金額，將收費信息發(fā)送數據服務(wù)器和費額顯示屏，收費員按系統提示收費并升起道閘放行。

車(chē)牌號碼識別又叫車(chē)牌識別

是計算機視頻圖像識別在車(chē)輛拍照識別中的一種應用，從圖像信息中將車(chē)牌號碼提取并識別出來(lái)，車(chē)輛號碼識別是智能交通系統中一項很重要的技術(shù)，可廣泛應用于各類(lèi)有專(zhuān)屬號碼的交通工具中出入口廣告道閘價(jià)格

1、車(chē)輛駛入車(chē)牌攝像機抓拍區域，觸發(fā)地感線(xiàn)圈。

2、車(chē)牌識別系統自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識別出車(chē)牌識號，然后通過(guò)檢索數據庫得出車(chē)輛類(lèi)別。

3、顯示屏顯示該車(chē)的有效期（貴賓車(chē)或月租車(chē)）或余額（儲值車(chē)），收費金額（臨時(shí)車(chē)），祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。

4、語(yǔ)音播放識別出來(lái)的車(chē)牌，祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。

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5、如果該車(chē)屬固定車(chē)輛情況，閘機自動(dòng)啟竿放行。電腦調出該車(chē)入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像，入場(chǎng)時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車(chē)，

則車(chē)輛須暫停交費方能離開(kāi)，這點(diǎn)和IC卡方案相同。如果車(chē)輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車(chē)輛，閘機不會(huì )打開(kāi)，

同時(shí)系統都會(huì )發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。

6、車(chē)輛越過(guò)進(jìn)出口，駛入離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，系統記下車(chē)輛離開(kāi)時(shí)間，車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位。

停車(chē)場(chǎng)管理員可通過(guò)云平臺管理端，獲取本地停車(chē)場(chǎng)基本數據和數據統計結果；提升本地停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)管理方案，不斷優(yōu)化管理及服務(wù)，使停車(chē)場(chǎng)管理更加得心應手。

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無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統，微信支付寶車(chē)牌識別管理系統

無(wú)人值守車(chē)牌識別系統是基于主流市場(chǎng)的車(chē)牌識別技術(shù)開(kāi)發(fā)的一套全新智能停車(chē)管理收費系統采用先進(jìn)的車(chē)牌識別技術(shù)，實(shí)現月租，年租，特殊車(chē)輛的快速進(jìn)出；臨停車(chē)在通過(guò)掃描后自助繳費后離場(chǎng)，同時(shí)結合中心服務(wù)臺收費等多種收費模式，實(shí)現全程無(wú)人值守運行的車(chē)牌識別收費系統。

無(wú)人值守模式可以完全替代保安的值守，實(shí)現24小時(shí)自助繳費，停車(chē)場(chǎng)完全自主智慧運營(yíng)，管理人員省心省力。

無(wú)人值守車(chē)牌識別系統的組成：

主要由云平臺服務(wù)器，出入口車(chē)牌識別攝像機，顯示儀，管理中心等。