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2023-08-10 09:04:34
智能停車(chē)場(chǎng)系統中的道閘是守護物業(yè)處的門(mén)神,道閘的安裝方法和使用也是十分重要的。在智能停車(chē)場(chǎng)道閘的安裝當中我們要注意的技巧很多。同時(shí)在使用的時(shí)候如果方法不當,久此也會(huì )容易壞掉。那么智能停車(chē)場(chǎng)道閘壞掉了怎么辦呢?
很多在使用道閘的業(yè)主遇到這樣的問(wèn)題都是一愁莫展的,想的方法要么就是花一些去請一些專(zhuān)業(yè)的人士來(lái)進(jìn)行修理,要么就去找停車(chē)場(chǎng)道閘生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行售后服務(wù),這樣固然可以解決問(wèn)題濟南小區廣告道閘,但是也比較消耗時(shí)間和金錢(qián)山東小區廣告道閘廠(chǎng)家。所以我們要注重于防范,在智能停車(chē)場(chǎng)道閘的安裝上和使用上注意到位,延長(cháng)期使用的時(shí)間,不容易壞,這樣道閘的使用壽命就會(huì )增長(cháng)。 1、智能停車(chē)場(chǎng)道閘的安裝主,一般是在水平的路面上,如果有斜坡的一定要注意安裝的規范。 2、智能停車(chē)場(chǎng)道閘的安裝在接好線(xiàn)以后一定要進(jìn)行仔細的檢測,如果檢測運行不正常,就得再重裝了濟南人行通道廣告道閘。 3、道閘的安裝和要地感線(xiàn)圈搭配協(xié)調好,地感線(xiàn)圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,接好之后再用干水泥把巢封??; 4、地感線(xiàn)圈在敷設過(guò)程中不能破損,也盡量避免接頭,否則道閘會(huì )出現不能正常開(kāi)閘、落閘,并出現車(chē)過(guò)不能自動(dòng)落閘等故障; 5、停車(chē)場(chǎng)道閘系統在出廠(chǎng)前已經(jīng)根據桿長(cháng)將彈簧調整到了力矩平衡出入口廣告道閘價(jià)格,如果根據現場(chǎng)條件對道閘桿加長(cháng)及裁剪,應該將彈簧力度重新調整到平衡,否則會(huì )出現電機過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度
作為停車(chē)場(chǎng)系統的子系統通過(guò)計算機的圖像處理自動(dòng)識別記錄車(chē)牌,辨別同一車(chē)牌的車(chē)輛進(jìn)出是否一致。配合硬件共同實(shí)現車(chē)牌自動(dòng)識別方便管理人員在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行對比??擅摍C運行收費。
技術(shù)參數:
在現代化小區管理中,涉及到各方面的管理,其中車(chē)輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對特殊小區、廠(chǎng)區、企事業(yè)單位門(mén)口、大院而言,要求對各種車(chē)輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴格的管理,對其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴格的監視,并對各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行登記(包括內部車(chē)輛和外部車(chē)輛)和識別,如為內部車(chē)輛則正常放行,如外部車(chē)輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理,并將各種信息輸入到數據庫。對大規模的營(yíng)區中,各種出入的車(chē)輛較多,如每輛車(chē)都要進(jìn)行人工判斷,既費時(shí),又不利于管理和查詢(xún),保衛工作比較困難,效率低下。為
車(chē)牌識別系統工作原理:
通過(guò)攝像機拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號碼的識別,過(guò)程涉及:車(chē)輛檢測—圖像采集—預處理—車(chē)牌定位—字符分割—字符識別—結果輸出。
車(chē)輛檢測:可采用埋地線(xiàn)圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車(chē)輛的經(jīng)過(guò),并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集:通過(guò)高清攝像抓拍主機對通行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。預處理:噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調整等。
車(chē)牌定位:在經(jīng)過(guò)圖像預處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車(chē)牌區域。字符分割:在圖像中定位出車(chē)牌區域后,通過(guò)灰度化、二值化等處理,然后根據字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。字符識別:對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數據庫模板中的標準字符表達形式進(jìn)行匹配判別。結果輸出:將車(chē)牌識別的結果以文本格式輸出。
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通過(guò)對車(chē)牌的識別管理進(jìn)而就能實(shí)現對車(chē)輛的管理。免接觸,快速而且準確;管理員只要設置好相關(guān)費率,就能實(shí)現全系統的完全自動(dòng)化管理,安全管理程度高,通行速度大幅提高,還完全避免人為干預
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1.識別算法、智能調光技術(shù),全天候的高識別率保障了系統的性能。
2.嵌入式牌照識別方式,獨立工作,不干擾收費計算機,保障了收費系統的穩定性。
3.可實(shí)現視頻觸發(fā)與外觸發(fā)相結合,避免車(chē)牌被遮擋。
4.各車(chē)道設備之間相對獨立,互不干擾。
5.模塊化產(chǎn)品,故障時(shí)可快速更換,系統迅速恢復正常
車(chē)牌識別系統應用于公路收費系統可有效地防止卡流失、倒卡、換卡、漏費以及內部營(yíng)私舞弊等行為,減少了通行費的流失。此外,車(chē)牌識別技術(shù)還可用于解決路徑二義性問(wèn)題以及輔助計重收費等。應用車(chē)牌自動(dòng)識別產(chǎn)品降低了人為因素影響,改善了服務(wù)質(zhì)量,提高了收費站通行能力和運營(yíng)管理水平。
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