智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識別系統解決方案  

 背  景  隨著(zhù)科技經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車(chē)開(kāi)始普及普通的家庭， 大量的車(chē)輛為停車(chē)場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統的停車(chē)場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛分發(fā)IC卡，記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間，作為計費的主要依據濟南社區廣告道閘，不管是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛山東小區廣告道閘廠(chǎng)家，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都必須在出入口停車(chē)后，才能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，在車(chē)輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車(chē)的現象，耽誤車(chē)主寶貴的時(shí)間。針對以上現象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用車(chē)牌識別技術(shù)取代傳統的IC卡技術(shù)，解決車(chē)輛進(jìn)出時(shí)必須停下而造成的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現象.

車(chē)牌識別技術(shù)以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎，建立車(chē)輛的特征模型，識別車(chē)輛特征濟南人行通道廣告道閘，如號牌、車(chē)型、顏色等。

智能停車(chē)場(chǎng)系統中的道閘是守護物業(yè)處的門(mén)神，道閘的安裝方法和使用也是十分重要的。在智能停車(chē)場(chǎng)道閘的安裝當中我們要注意的技巧很多。同時(shí)在使用的時(shí)候如果方法不當，久此也會(huì )容易壞掉。那么智能停車(chē)場(chǎng)道閘壞掉了怎么辦呢？

很多在使用道閘的業(yè)主遇到這樣的問(wèn)題都是一愁莫展的，想的方法要么就是花一些去請一些專(zhuān)業(yè)的人士來(lái)進(jìn)行修理，要么就去找停車(chē)場(chǎng)道閘生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行售后服務(wù)出入口廣告道閘價(jià)格，這樣固然可以解決問(wèn)題，但是也比較消耗時(shí)間和金錢(qián)。所以我們要注重于防范，在智能停車(chē)場(chǎng)道閘的安裝上和使用上注意到位，延長(cháng)期使用的時(shí)間，不容易壞，這樣道閘的使用壽命就會(huì )增長(cháng)。 　　 　　1、智能停車(chē)場(chǎng)道閘的安裝主，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規范。 　　 　　2、智能停車(chē)場(chǎng)道閘的安裝在接好線(xiàn)以后一定要進(jìn)行仔細的檢測，如果檢測運行不正常，就得再重裝了。 　　 　　3、道閘的安裝和要地感線(xiàn)圈搭配協(xié)調好，地感線(xiàn)圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封??； 　　 　　4、地感線(xiàn)圈在敷設過(guò)程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會(huì )出現不能正常開(kāi)閘、落閘，并出現車(chē)過(guò)不能自動(dòng)落閘等故障； 　　 　　5、停車(chē)場(chǎng)道閘系統在出廠(chǎng)前已經(jīng)根據桿長(cháng)將彈簧調整到了力矩平衡，如果根據現場(chǎng)條件對道閘桿加長(cháng)及裁剪，應該將彈簧力度重新調整到平衡，否則會(huì )出現電機過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度

隨著(zhù)停車(chē)場(chǎng)系統的發(fā)展，方便、快捷、經(jīng)濟、安全成為了停車(chē)場(chǎng)智能管理的終目標，如何做到車(chē)輛出入暢通，杜絕擁堵，提升通行效率；如何節約用卡成本；如何做到安全防范，杜絕卡的？諸多的市場(chǎng)需求，不斷推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)系統的升級換代，依此大勢所趨，濟南冠宇特推出車(chē)牌識別收費系統，以此取代傳統的卡式智能停車(chē)技術(shù)。

車(chē)牌識別系統以計算機視覺(jué)處理、數字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎，對攝像機所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車(chē)的車(chē)牌號碼，從而完成識別過(guò)程。通過(guò)一些后續處理技術(shù)可以實(shí)現停車(chē)場(chǎng)出入口收費管理等等功能。     系統主要采用車(chē)牌識別一體機，其具有優(yōu)異的成像控制，車(chē)牌識別系統道閘，可以自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車(chē)大燈的干擾，從而清晰地車(chē)牌，而對于暫時(shí)沒(méi)有車(chē)牌或者車(chē)牌嚴重破損的情況，也可實(shí)現智能通行管理。

車(chē)輛達到小區入口攝像機識別區域，自動(dòng)識別車(chē)輛車(chē)牌號碼，并對車(chē)輛類(lèi)型做出判斷。

內部車(chē)：識別到車(chē)牌后，判斷為內部車(chē)輛，自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，車(chē)輛進(jìn)入信息及圖片保存數據庫。

臨時(shí)車(chē)：系統能自動(dòng)識別車(chē)牌，判斷為臨時(shí)車(chē)，會(huì )自動(dòng)調取車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，系統會(huì )自動(dòng)按臨時(shí)車(chē)收費標準收費，一般選擇手工放行。并保存入口抓拍圖片到數據庫。

如果是無(wú)牌車(chē)，系統會(huì )自動(dòng)彈出匹配窗口，根據入場(chǎng)圖片和車(chē)輛進(jìn)行對比。確認放行會(huì )自動(dòng)抓拍圖片保存。

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車(chē)牌自動(dòng)識別系統是深創(chuàng )推出的全新產(chǎn)品，作為停車(chē)場(chǎng)系統的子系統通過(guò)計算機的圖像處理自動(dòng)識別記錄車(chē)牌，辨別同一車(chē)牌的車(chē)輛進(jìn)出是否一致。配合硬件共同實(shí)現車(chē)牌自動(dòng)識別

車(chē)牌識別技術(shù)以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎，建立車(chē)輛的特征模型，識別車(chē)輛特征濟南人行通道廣告道閘，如號牌、車(chē)型、顏色等。

是一個(gè)以特定目標為對象的計算機視覺(jué)系統，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對字符進(jìn)行識別，它運用先進(jìn)的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，對采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠實(shí)時(shí)準確地自動(dòng)識別出車(chē)牌的數字、字母及漢字字符，并直接給出識別結果，使得車(chē)輛的電腦化監控和管理成為現實(shí)。

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